Δημήτρης Σούλας
50x60 cm, Διαστάσεις/Ανάλυση ψηφιακού αρχείου: 5427x3572pixel/4000dpi
TMP210.SOU70.PRI130
Φωτογραφία

Ο Δημήτρης Σούλας (Thessaloniki, 1938) σπούδασε οικονομικά στο Μόναχο όπου παρακολούθησε και μαθήματα της Σχολής της Φρανκφούρτης. Το 1959 επισκέφθηκε στο Αμβούργο την έκθεση «The Family of Man» η οποία τον επηρέασε και ξεκίνησε να φωτογραφίζει ερασιτεχνικά. Το 1964 προσελήφθη από μια αμερικανική πολυεθνική εταιρεία με έδρα το Μόναχο, εργασία από την οποία απολύθηκε το 1967 εξαιτίας της αντιδικτατορικής του δράσης. Ξεκίνησε να δουλεύει ως ελεύθερος φωτορεπόρτερ και σύντομα συνεργάστηκε με το Associated Press και αργότερα με το πρακτορείο Magnum. Με την πτώση της Δικτατορίας το 1974, διακόπτει την πορεία του ως φωτορεπόρτερ και στρέφεται σε επιχειρηματικές δραστηριότητες. Το 2004, δωρίζει το αρχείο του στο φωτογραφικό τμήμα του Δημοτικού Μουσείου του Μονάχου το οποίο το 2008 οργάνωσε σε συνεργασία με το Μουσείο Φωτογραφίας Thessalonikiς περιοδεύουσα έκθεση με τίτλο Στιγμιότυπα. Φωτογραφίες του Δημήτρη Σούλα 1967-1974.
Οι φωτογραφίες του Σούλα περιλαμβάνουν τόσο επαγγελματικές αναθέσεις, καλύπτοντας κάθε είδος ρεπορτάζ, όσο και προσωπικό έργο. Παράλληλα στρέφει τον φακό του στους ξένους εργάτες, την οργισμένη γενιά του ΄68 και τη δυναμική παρουσία της στους δρόμους του Μονάχου, την κοινωνία της αφθονίας, την Τρίτη ηλικία, τους ανθρώπους του περιθωρίου και των κοινωνικών μειοψηφιών, ενώ ταυτόχρονα κινείται στα σαλόνια των δεξιώσεων και των επιδείξεων μόδας.
Τα φωτογραφικά στιγμιότυπα του Δημήτρη Σούλα αν και φαινομενικά ασήμαντης συχνά θεματικής συνιστούν μια πολυεπίπεδη πηγή πληροφόρησης αναφορικά με τα κοινωνικά και αισθητικά συμφραζόμενα της εποχής. Η παρούσα εικόνα αποτυπώνει την προσπάθεια δύο ανθρώπων να εντοπίσουν τη βλάβη που προκλήθηκε στο αυτοκίνητό τους. Σκυμμένοι στην άκρη του δρόμου και έχοντας γυρίσει με σχετική μάλλον ευκολία το μικροσκοπικό τους όχημα στο πλάι, μια γυναίκα και ένας άνδρας επιχειρούν να επισκευάσουν το δημοφιλές BMW Isetta, γνωστό και ως «bubble car», το μικροσκοπικό αυτοκίνητο πόλης που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία από τον Απρίλιο του 1955 έως τον Μάιο του 1962.